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今天坐自強號前往新竹參觀新竹高鐵探索館、高鐵新竹站以及桃園高鐵文史資料庫。

沒想到我竟然會在通車前兩個月,參觀高鐵探索館以及即將嶄新的高鐵新竹站,說到高鐵跟我的關係,唯有從美濃開車前往高雄市的國道十號上,會看到新型的高鐵列車,停在高架鐵軌上,有時候會幸運的看到試車行駛;再者,就是聽到友人敘述他們對高鐵的恐懼:「我預計等半年之後,高鐵真的安全無誤之後,我再來去搭乘,我不想冒著生命安全唷~」也有住在台北的遊子與他的父母親間對話「等高鐵通車之後,台北到高雄搭車時間比較短了,不會舟車勞頓奔波」

很多人對於高鐵的期待值感覺非常兩極,對於公共交通運輸工具的選擇多了一種,時速高達300公里,快速拉近南北差距。

我心裡打量著,高鐵的票價位於飛機與火車價格的中間,大概約機票的七折價格,才能享受到高格調又高速的待遇,其實平常都不太敢選擇較高價位的自強號搭乘,只有公費補助或是趕時間時所非搭乘不可,自強號票價對於學生而言,仍是偏高。那麼火車對於很多人而言,有很多的感覺,是一種鄉愁,是一種往返大型火柴盒,是一種欣賞風景式底片車廂,是一種過山洞偷吃滷蛋的心情,發現慢速其實成就了很多事情,快不快就變的不是那麼重要了。

那高鐵可以有哪些回憶,讓我們忘也忘不了呢?目前是零。唯有今天在探索館看3D影片介紹中,有一個畫面是高鐵試車,全體員工在車上等待700t加速到300公里時,全體同仁鼓掌歡呼,其中有一名女性感動的流下眼淚。頓時,那個感動瓦解我,外界對於高鐵安全疑慮的報導,我相信高鐵的員工盡心盡力的投入,才能促使高鐵的開通。

歡迎大家有機會在十月底前去新竹高鐵探索館參觀,認識台灣高鐵的歷程,你將會有不同的感受唷!


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